早在2020年4 月便有 Porsche 將推出入門級後輪驅動版本 Taycan 的消息，而如今也總算迎來此車的正式發佈，全車規格上由於將傳動系統移至車後，令車重得以減輕 200 磅，標準版本即擁有 402 匹馬力的輸出，透過 Performance Battery Plus 升級則可達到 469 匹馬力，當前提供的兩種電池，Taycan 的標準電池配備為單層電池，儲存容量為 79.2 kWh。雙層電池 Performance Battery Plus 則開放選配，總儲存容量為 93.4 kWh。續航里程分別達到 431km 及 484 km （WLTP）。在 0 至 60 MPH 加速和極速皆有 5.1 秒和 143 MPH 的表現，且僅需 22.5 分鐘便能從 5% 充電至 80%。
除了四輪驅動更改為後輪驅動外，還將標配 LED 頭燈、前後六活塞啞光色調卡鉗、Porsche Active Suspension Management 系統、19 英吋 Aero 輪匡等部件，內裝部分則與其他 Taycan 同樣配置數位儀表盤、11 英寸信息娛樂系統中控螢幕、CarPlay 和 Apple Music 支援Taycan 的內裝標準配置，包括八向電動調整功能的前座座椅以及部分皮革內飾，前、後行李廂分別提供 84 公升及 407 公升的容量。內裝除了傳統皮革與布料材質外，保時捷更運用多種高科技環保材質，提供車主非皮革的內裝選項，實現環保永續的理念。
全新入門級後驅車型 Taycan 起始價格為 $81,250 美元，比起 Taycan 4S 的起始價格 $105,150 美元還便宜了 $20,000 美元，目前已經在北美正式上市，台灣保時捷同步在國內正式上市，建議售價為新台幣 358 萬元起，較去年 12/3 推出的 Taycan 4S 之入手門檻降低新台幣 115 萬元。
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