McLaren定制部門MSO (McLaren Special Operations) 推出了由北美 McLaren 經銷商 McLaren Beverly Hills 委託定制的「Albert」 Speedtail。「Albert」是限量生產106輛Speedtail中的最後一輛車，McLaren 旗下 Speedtail 車型是當前車廠最定製、先進和稀有的車款，即便是標準版本亦不例外。此車其實早在 2018 年便有原型車圖片曝光，其設計靈感向 McLaren 過往歷史致敬，包括以 1992 年 McLaren F1 車型設計且生產的地點 Albert Drive 來命名，以及分別來自 1992 年 Monaco Grand Prix 與 1995 年 24 Hours of Le Mans 等賽事奪冠車款的「Magnesium Silver」、「Ueno Grey」車漆塗裝。
「Albert」原型車的開發是為了驗證 Speedtail中央座椅駕駛位置的概念，測試駕駛的人體工程學和能見度，以及後視攝影鏡頭的位置。最初使用720S的車頭來打造Albert Speedtail原型車，而成為了第一輛在公共道路上行駛的Speedtail。「偽裝」風格的外觀設計是透過兩米長的乙烯基(Vinyl)車身包裹塑料體實現的，上面印有設計線條以代表車身經過優化的體間氣流。Albert Speedtail繼承了這一傳統，擁有MSO有史以來所完成最複雜的漆色主題之一。
此複雜車漆工程耗費定製部門 MSO 約 12 週時間完成，這包括兩週的遮蔽、六週的噴漆，以及噴塗後乾燥和重新組裝車輛的剩餘時間。。確保所有線條對稱整齊，所有板金部件都經過重新安裝，從外觀看來「Albert」忠實反映了頂級速度與空氣動力學效能，其搭載的混合動力系統能夠帶來 1,070 匹馬力的強悍輸出，極速高達 250 MPH，內部則採前一後二的三座佈局。
新Albert在McLaren生產中心(MPC)製造，採用1K光澤可視化碳纖維紋路車身。由於塗裝設計極其複雜和詳細，MSO團隊首先完成了測試面板以了解此工藝的可行性，然後與可視化團隊一起改進渲染。參考渲染的大規模列印輸出，制服蒙版是由兩名專業塗漆技術人員完成的。這必須在裝配好車輪後完成，以確保設計在氣流於車身周圍流動時準確地與交叉面板對齊。總體而言，遮蔽處理需要近兩公里的細線膠帶才能完成初始設計佈局。
六週的噴漆過程則需要將車輛拆解，以確保完全準確和完美無瑕。漆色混合效果位於車門貼花的外部車身面板上，前部塗有上野灰色，後部則為鎂銀。第一次噴漆後，所有車身面板都經過處理和調整，以確保完美對齊，然後才塗上最終的保護清漆。
Albert Speedtail 已於2021年8月8日(星期日)在美國洛杉磯日落廣場舉行的由O'Gara Beverly Hills主辦的豪華汽車和咖啡盛會Sunset GT上首次公開亮相。
圖片來源於網絡，版權歸原作者所有，如有侵權，請告知刪除。
